友联蓄电池容量与电导(内阻)的关系

 我们已经系统地介绍了VRLA容量与电导(内阻)的关系.为了说明问题,在此简要介绍一下国内外一些作者的工作结果.
　　描述了作者对6V/4Ah阀控式密封铅蓄电池交流阻抗测试的结果,表明了在电池剩余容量高于40%的区间内，电池内阻几乎没有变化，并且几乎不受放电电流的影响；当剩余容量小于40%时，电池内阻却明显增大，并且放电电流越小，电池内阻增加越快.
　　早在30年以前,就有人对开口式自由电解液的铅蓄电池交流阻抗参数(Rp,Cp,Rs,Cs)跟电池荷电态之间的关系进行了研究,结果表明电池荷电态在50%以上时，它们几乎是不变的，只是荷电态在50%以下时才迅速增加[6]。
　　我们早期对大容量开口式自由电解液的铅蓄电池的内阻测试方法进行研究,结果也观察到同样的情况.
　　介绍了用电导测试仪对VT12100型阀控式密封铅酸友联蓄电池进行电导测试的结果，同样观察到电池荷电态在50%以上时，其内阻几乎是不变的，只是荷电态在50%以下时才迅速增加。
　　进口友联电池提供的产品说明书记载了,使用交流阻抗计(1000Hz)测量VRLA内阻, 结果也表明电池荷电态在50%以上时，其内阻几乎是不变的.
　　由此可见, 不同时期不同作者的工作都表明,不论是开口式或全密封铅蓄电池、不论是用交流阻抗法或电导仪测试法（它是简化了的阻抗测试仪）、不论测量用的交流信号的频率或幅度如何，虽然测得的同一型号铅蓄电池内阻值有差异，但它们都有一个共同点：铅蓄电池的荷电态在50%以上时，其内阻或电导几乎没有变化，只是在低于40%时，其内阻值才迅速上升。