深循环电池可以用在汽车上吗?
电池有两种类型,即启动电池和深循环电池。启动电池可在短时间内提供启动汽车发动机所需的大量能量。深循环电池将提供稳定的连续电力。
深循环电池可以启动汽车发动机,但并不是最适合用于启动汽车发动机。与普通启动电池相比,深循环电池在给定尺寸下具有较低的启动电流。
因此,与启动电池尺寸相似的深循环电池将无法达到相同的启动电流。
深循环电池与启动电池有何不同?
为了让起动电池提供启动发动机所需的快速能量爆发,它需要有更大的服务区域来进行化学反应,以加快速度并提供急需的能量。
因此,启动电池比深循环电池具有更多的电池极板,并且极板更薄。
深循环电池需要随着时间的推移提供恒定的能量流。与启动电池不同,请注意使用较少的较厚的电池板,并能承受更多的放电循环次数。
当启动电池用于深循环应用时,薄电池板会变形和破碎,从而损坏电池,缩短电池寿命,在最坏的情况下可能会导致短路和火灾。
深循环电池的冷启动电流 (CCA) 和储备容量 (RC)
冷启动电流或 CCA是指 12 伏电池在 0 0 F 或 -18 0 C 的温度下可提供至少 10 秒而电压不低于 7.5 伏的电流量。
另一方面,反向容量是指电池可以提供 12 安培电力且电压不低于 10.5 V 的分钟数。
启动电池的储备容量不到深循环电池的两到三倍,而 CCA 却是深循环电池的两倍
因此,与类似的启动电池相比,给定尺寸的深循环电池将难以启动汽车发动机,但其使用寿命是类似尺寸的启动电池的两倍。
购买汽车电池时要考虑什么?
购买汽车电池时首要考虑的是电池启动发动机的能力。这是通过电池的 CCA 来测量的。
电池的 CCA 将取决于电池尺寸和电池的化学成分。
众所周知,铅酸电池具有最高的 CCA 功率,因此最适合汽车发动机。两块电池的尺寸可能相似,但其中一块的 CCA 可能高于另一块。
电池的储备容量并不像CCA那么重要,因为一旦发动机启动,汽车就会切换到使用交流发电机动力,不需要大量使用电池。这个原因使得深循环电池不适合在汽车中使用。
用于启动发动机的能量爆发将立即由交流发电机恢复,电池将很快为下一次电力需求做好准备。铅酸电池可以在不到 30 分钟的时间内从交流发电机充电电流快速充电,深循环电池可能需要更长的时间才能充满电。