Mastervolt Mac Plus 24/24-30 -DC/DC转换器
Mac Plus 24/24-30 DC/DC转换器
Mastervolt Mac Plus 24/24-30 -DC/DC转换器
增加电池充电电压!
在车辆或游艇上充电电池可能很困难。充电通常需要很长时间,并且电池可能不会完全充电。这是在船只,货车,露营车和卡车中发生的常见问题。智能交流发电机和停止 /停止系统更加加深了问题。
Mac Plus DC-DC充电器保证服务电池的佳状态
传统上,使用电池使用充电继电器连接到启动电池。启动电池位于交流发电机附近,并接收大部分充电电流。但是,服务电池通常更远。长电缆会导致电压降,从而导致充电缓慢,从而导致设备和预电池故障。
现代能源的发动机配备了智能交流发电机,而不是恒定的电力。智能交流发电机提供可变电压;短短充电期后,电压降低并且充电停止。此外,通过再生抑制产生的能量导致电压峰。以传统方式连接的服务电池几乎没有承受任何负载,并且可能会因这些峰值电压而损坏。
为了解决这些问题,MasterVolt显示Mac Plus DC-DC充电器,可在12 V或24 V中使用。MacPlus监控服务电池并补偿电压损耗。经过验证的三阶段(3步)充电方法可确保快速安全的充电。此外,通过稳定充电电压,Mac Plus可以保护服务电池和敏感设备。
功能和优势:
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在短途旅行中快速安全地充电。
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没有噪音的施工,可以安静地操作。
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适用于洪水,凝胶,AGM和锂离子电池(包括LifePo4)。
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它甚至装载了完全放电的电池。
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发动机检测受到启动电池的保护。
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可调电流限制,满足欧元5/6的要求。
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电压稳定功能可保护敏感的设备,灯光和负载。
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并行工作以显着超过100A。
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用于智能监控和系统自动化的MasterBus。
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佳充电结果的温度补偿和电压感觉。
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E-移动应用程序的标记认证。
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电源模式
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耐用的连接,可轻松安装和使用DIP开关快速配置。
未固定的Mac Plus模型在入口和输出之间具有电气连接。
功能和优势:
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低成本。
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高效:低热量产生。
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袖珍的。
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适用于负接地。
应用
当服务电池离充电源或具有智能交流发电机的系统中,它将增加充电电压。当您需要稳定的电源或其他系统电压时。
解决方案
Mac Plus即使交流发电机不活动,也可以持续使用服务电池。
平行工作
几种设备的并行配置将提供100多个Amperans。使用现代微处理器的高频技术可确保从24切换到12 V,反之亦然。
坚固的连接
用螺丝夹或镀铬连接器镀锌黄铜连接块,用于用于Mac / Magic型号的输入 / DC输入。实心M8 MAC加连接可防止由于振动而松开。
规格:
电池充电器规格 | |
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电池温度传感器 | 是的,在集合中 |
电池电压传感器 | 是的 |
一般规范 | |
状态指标 | 是的, |
输出电压 | 20-30 v |
标称输出电压 | 24 V |
稳定输出电压 | 在极端温度,负载和循环时2% |
出口电压断裂(峰值) | 大限度。 1% |
大限度。输出功率 | 850 w |
标称输出功率 | 810 w |
大限度。输出 | 30 a |
输出充电电流(3步模式) | 30 a |
标称输入电压 | 24 V |
输入电压范围 | 19-30 v |
大限度。输入电流 | 30 a |
电隔离 | 不 |
有限的张力 | 是的 |
效率 | > 95%(在NOM。输入电压,满负荷);峰会97% |
并行配置 | 是的 |
警报联系 | 是的,通过Masterbus |
大师用电源 | 不 |
发动机信号输入 | 是(主动 /活动性) |
倾角开关 | 是的,用于基本配置 |
尺寸,高度x宽度x深 | 255 x 165 x 66毫米 |
天秤座 | 2公斤 |
赞同 | CE,E-Mark,SAE J1171和ISO 8846点火保护 |
技术规范 | |
消耗无负荷 | <2 ma |
充电特性 | 3步+ |
电池类型 | 洪水,凝胶,agm,螺旋,锂离子,牵引力,由用户定义 |
3步充电选项 | 是的(DIP开关设置) |
DC消费(DC) | <5 ma |
连接 | 直径为10-50mm²的电缆的3 x M8端子(正输入,正输出,共同的负连接)6个直径为0.75-1.5mm²的电缆的螺丝连接器(远程所有者/关闭,温度传感器,电压测量) |
温度范围(环境温度) | -25°C至60°C;降低值> 40°C |
冷却 | 天然冷却 |
保护程度 | IP23 |
安全 | 在超负荷之前,温度过高,直流电路,倒数(保险丝) |
Masterbus兼容性 | 是的 |