为什么重置电池注册很重要？

安装新电池是一个非常简单的过程。您找到电池，断开并取出它，然后安装新电池。你已经完成了，对吧？在大多数情况下，是的，您已经成功安装了新电池。为自己出色的工作而拍拍自己的背。但在某些情况下，您还没有完成。如果您拥有较新的大众、宝马、奥迪以及现在的一些雪佛兰和其他美国品牌，您可能必须执行最后一步才能成功安装，即电池注册。

什么是电池注册？

停下来思考一下您车辆中的所有电气部件。有很多，对吧？您拥有加热座椅、电动车窗、电源锁、触摸屏信息娱乐系统以及启停、智能制动等系统。现代车辆中的电气系统非常复杂，电池的性能与这些功能是否正常工作有很大关系。

一些较新的车辆配备了电池管理系统 (BMS)，该系统允许电气系统随着电池的老化而进行调整，以便您的电子设备在汽车电池生命周期的所有阶段都能高效、正确地工作。BMS 还修改了充电系统，以便在电池随着时间的推移而退化时为电池正确充电。

这就是电池注册发挥作用的地方。跳过几年，直到您的电池需要更换时。安装新电池时，需要将电池注册重置为原始参数，以便新电池正确充电，并且汽车中的所有电子功能都能接收适当的电流才能正常工作。如果未重置注册，BMS 将继续运行，就像仍安装旧电池一样。

为什么仅某些车辆需要注册？

电池注册最初仅适用于 Mini、BMW、Audi 等欧洲车辆。这些车辆大多数都配备了先进的安全功能和节油功能，需要先进的电气系统。电池注册已迅速在全球范围内普及，几乎所有汽车制造商的车辆都有此要求。

确定您的车辆是否需要电池注册的一个好的经验法则是，如果您的车辆具有启停技术或智能电池传感器 (IBS) 来监控电池状态，那么您的汽车或卡车可能需要电池注册。

我必须注册我的新电池吗？

简而言之，是的。如果您不重置注册，汽车或卡车仍会启动，但 BMS 将继续使用旧电池的参数运行。这听起来不多，但这可能会给您带来一些新问题。

如果我不注册新电池会怎样？

在未完成注册过程的情况下在需要注册的车辆中安装新电池可能会导致：

• 过度充电- 充电系统可能会对电池过度充电，导致过量放气。对于需要浇水的浸水电池，这可能会导致电解质水平下降，暴露极板，从而基本上损坏电池。对于密封电池，这可能会导致电池爆炸，从而对车辆甚至您（如果您在车辆附近）造成严重损坏。
• 充电不足- BMS 可能对新电池充电不足，导致硫酸盐化。亚硫酸铅晶体会积聚在极板上，导致电量损失、充电时间延长和寿命缩短，仅举几例电池硫酸盐化的后果。
• 使用更多燃油- 如果 BMS 未重置以识别新电池，则汽车的启停系统可能无法正常工作，导致发动机继续运行并在红灯停车时使用更多燃油。
• 主要电气问题- 未能注册新电池可能会导致保险丝熔断、系统故障和电气系统故障。其中许多问题都会伴随仪表板上的警告灯出现。在极少数情况下，您甚至可能无法启动车辆。

注册如何完成？

使用连接到仪表板下方车辆 OBD-II 端口的手持工具重置电池注册。该设备与车辆的计算机通信，可以更新车辆的电池注册。

设备连接到汽车后，整个过程只需大约一分钟，这是一种万无一失的方法，可以最大限度地利用高科技电子车辆中的新电池的寿命。

我可以去哪里重置电池注册？

过去，电池注册只能在经销商处完成，并且可能花费高昂的费用。有时在新电池的基础上增加数百美元。但现在不再了。